暖暖的細心舉措讓旅客滿意在回家旅途中

來源:中華鐵道網

  據媒體報道:為做好2020年鐵路春運工作,中國國家鐵路集團通過科學統籌運能,優化售票服務等措施,改善購票體驗。國鐵集團相關部門負責人介紹,2020年春運全國鐵路預計發送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,日均發送旅客1100萬人次。

  忙忙碌碌又一年,漫漫春運回家路。一張直達家門口的高鐵成為每一個游子的期盼。在“余額”時間不多的2019年,鐵路持續深化鐵路運輸供給側結構性改革,時刻想著老百姓的利益在春運到來之際,通過增開夜間動車組列車,發揮高鐵主干線運輸優勢,創新運輸組織,不斷提高人們出行品質需要,不斷優化服務,為游子提供最舒適的春運回家路彰顯了鐵路部門深深為民服務的情懷。

  中國高鐵不斷向前發展,編織出的精彩網絡給百姓出行帶來了輕松方便。時間是最客觀的記錄者,中國鐵路在改革激蕩中探索和蓬勃發展,把人民的美好愿景變為現實,綻放著交通強國,鐵路先行的絢爛之花,鐵路路網規模不斷擴充完善,春運運輸能力進一步提升。至2019年底,全國鐵路營業里程將達到13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,中國鐵路擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。可以說中國高鐵帶來激情和夢想,帶來幸福和喜悅。

  服務好人民群眾需要用心、給力,最大限度地提升廣大旅客的幸福感、獲得感。鐵路正步履堅定一步步向既定的春運目標執著前行,創新服務模式,拓寬服務渠道,不斷滿足人民群眾春運出行需求,不斷創新售票組織模式,持續改善旅客購票體驗。進一步升級擴容鐵路12306售票系統,使系統日穩定售票能力從1500萬張提高到2000萬張,為旅客提供更好的購票服務體驗。

  幸福悄然來臨,讓百姓倍感幸福和溫暖。鐵路部門推出的服務舉措,比如:候補購票、電子客票等創新產品,在2020年春運重磅推出,不斷豐富和提升人們出行品質。在廣大旅客體驗快的感受同時,慢也是一種享受,目前,全國仍然有81對公益性“慢火車”繼續穿梭在革命老區、貧困地區、邊遠山區,為當地群眾春運出行提供便利,朝著人民滿意的方向一路前行。(高秀珍/文)

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