打通攔路石,開創新天地

來源:中華鐵道網

  云南大(理)臨(滄)鐵路長度超過10公里的長大隧道——新華隧道10月15日順利貫通,這是我國橫斷山脈縱谷區貫通的首座萬米長隧。(來源鐵路網)

  70年以來,中國人民團結奮進,攻堅克難,不畏艱險,從南到北,從東到西,從農村到城市,從國內到海外,從地球到太空,一步一個腳印,探索永不止步,成就了一個國家和民族史詩般的巨變,也聯接了一個互通有無、合作共贏、成果共享的世界,這70年來鐵路也在各種復雜的地區不斷推進。

  據小編了解到臨滄是連接太平洋和印度洋最近的陸路通道,是南北連接渝新歐國際大通道、長江經濟帶和海上絲綢之路的“十字構架”中心位置,是國家“一帶一路”戰略的重要節點,而新華隧道位于云南省大理州南澗縣境內,長約12.3公里,也是輻射南亞東南亞的前沿窗口,區位優勢無可替代鐵路的修建,所以說鐵路的修建對于臨滄經濟發展來說至關重要。新華隧道建設過程中,施工人員各種環境因素和極端天氣。可以說,隧道的打通是每一個施工人員用汗水換來的,正是因為有他們的堅守付出,才有了我們的美好出行,歲月哪有靜好,只是有一些為你默默付出的人們。

  “要想富,先修路。”30年前在農村地區隨處可見的標語現在已經傳遍了大江南北。現在無論在城市還是在村莊都有一場公路建設狂潮。畢竟,道路能夠通向財富!可以說,交通是卡住地區發展的攔路石,大力修建道路才是我們通向幸福的捷徑,一座城市因道路而改變,一條道路改變一座城。大臨鐵路建成通車后,臨滄將結束沒有鐵路的歷史,昆明至臨滄僅需3小時左右。

  小編認為中國的高速鐵路技術正在逐步提高。這對每個人來說是有目共睹的,中國高鐵以安全為主,速度為輔,它的發展也讓更多的城市聯系更加緊密,如一條紐帶牽動著每一個城市的經脈,它不僅改善了人們的出行方式,還大大節省了出行時間,并使人們更愿意從一個城市出行到另一個城市,也同時拉近各國之間互聯互通,經貿往來,推動共同發展,加深了各鄰國之間的經濟文化交流,為當地帶來了發展新機遇。(作者系中華鐵道網評論員陳緒川)

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