亮麗“成績單”凸顯鐵路“新特色”

來源:中華鐵道網

  10月21日,中國國家鐵路有限公司官網發布2019年前三季度數據。1-9月間,全國鐵路旅客發送量完成28.07億人次,同比增加2.4億人次,增長9.4%;旅客周轉量完成11589億人公里,同比增加501億人公里,增長4.5%。其中,國家鐵路旅客發送量累計完成27.42億人次,同比增加2.17億人次、增長8.6%。(10月21日新京報)

  鐵路作為國民經濟的大動脈,伴隨著祖國騰飛的步伐,也不斷得到質的飛躍和發展。客運旅客發送量屢創新高,迎來了一張亮麗的“成績單”。筆者認為,這與新時代鐵路特色息息相關。

  “成績單”離不開暢通的鐵路網。當前,我國鐵路總營運里程超過了13.4萬公里,高鐵里程超過了2.9萬公里,“四橫四縱”高鐵網絡正在向著“八橫八縱”邁進,縱橫交錯的鐵路網絡鋪就了人們的暢通出行路。一列列復興號、和諧號奔馳在廣袤地中國大地上,改變著人們的出行方式,上午在北京吃烤鴨,下午到大理旅游,朝發夕至,已不再是夢。由于鐵路的方便快捷,越來越成為人們交通出行的首選方式。

  “成績單”離不開優質的服務。鐵路部門推出的自動選座、接續換乘、候補購票、VR導航、多種方式支付等服務,讓旅客購票更快捷,旅途更愉悅。同時,鐵路服務不斷提升,“動哥”“高姐”以優質的服務理念,為旅客解決問題,極大地方便了旅客,順民心,貼民意,讓每一位旅客從走得了,走得好,在旅途中獲得滿滿的幸福感。

  “成績單”離不開運力的增加。近年來,鐵路不斷調整列車運行圖。10月11日,全國鐵路增開旅客列車160列,旅客列車達9139列,其中開行動車組列車6739列。鐵路調圖已是屢見不鮮,每一次調圖都在為旅客釋放出實打實的便捷和出行紅利。增加高峰時段的客運能力,從根本上扼殺“一票難求”的現象,想旅客之所想,進一步方便廣大旅客出行。

  乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。從發送量累計完成28.07億人次,可以感受到鐵路的蓬勃發展與時代特色。筆者相信,鐵路一定會用更優質的服務,迎來更加亮麗的“成績單”,讓旅客出行方便快捷,帶來真真切切的獲得感。(作者系中華鐵道網評論員李帥)

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