“智能京張”領跑世界, 開啟新時代

來源:中華鐵道網

  隨著高鐵綜合檢測列車“黃醫生”的身影20日在鐵路線路上一閃而過,京張高鐵試驗最高時速首次達到385km,超出設計最高時速350km10%。這是繼10月5日聯調聯試工作啟動以來,列車逐級提速后運行的最高時速。(人民網,10月21日)

  近日,京張鐵路有了更具時代感的呈現,由中國人自主設計和建造的智能鐵路——京張高鐵再提速。京張鐵路,見證了中國鐵路從“無”到“有”,從“零”走向“奇跡”的光輝歷程。

  京張高鐵“科技范”十足,強大動能引跑中國鐵路發展。京張高鐵將采用智能型升級版“復興號”動車組,在智能化、安全舒適、綠色環保、綜合節能等方面實現大幅度升級,同時把自主化列控、自動駕駛、5G通信、基于北斗及BIM平臺的應用系統等關鍵技術的成果投入京張高鐵,為其“保駕護航”。車內配備自動燈光調節系統、降震減噪設備,沿線高鐵站內將投入各種智能服務機器人,真正實現了“美好出行,未來可期”。

  京張高鐵作為“集大成者”,此次提速又是階段性的突破。這與高新技術這個”硬性條件”密不可分,同時日益增長的大眾出行需求也起著重要影響。為了提高鐵路網質量,加速完成3.2萬公里快速客運網,提速“勢在必行”。“智能高鐵是中國高鐵的發展方向,也是世界高鐵的發展趨勢。

  京張高鐵將成為名副其實的“冬奧專線”,2022年是中國首次舉辦冬季奧運會,北京、張家口作為主辦城市,通車使得北京到張家口最快運行時間將從3.5小時縮短至50分鐘左右。智能化技術的全面覆蓋,也將為冬奧會的成功舉辦提供非凡卓越的交通保障,京張高鐵將成為世界人民體驗“智能高鐵”的窗口,傳遞中國精神和中國力量的“靚麗名片”。

  京張鐵路凝聚著中國人的“工匠精神”,承載的是國人百年的期待和跨越,更是中國人民自強不息,愛國奉獻奮斗精神的傳承。中國鐵路的百年巨變與飛速發展,并沒有畫上“休止符”,而僅僅是一個開端。

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